«Водитель Петербурга» начинает публиковать главы книги «Правовая грамотность. Самоучитель для водителей». Книга написана вице-председателем Комитета по защите прав автомобилистов, экспертом портала «Водитель Петербурга» Александром Холодовым. Первый тираж издания разлетелся мгновенно. И это не удивительно. Написанная хорошим языком и основанная на примерах из жизни, книга легко читается и действительно полезна. Кроме того она содержит ответы на реальные вопросы, которые волнуют участников дорожного движения, а также качественную подборку нормативных документов для водителей. Материалы для публикации предоставлены «БХВ-Петербург». Приобрести книгу можно в магазинах и, что особенно удобно, на АЗС.
Глава 23. Нетрезвое состояние Если вас обвиняют в «пьяной статье», не ждите снисхождения и терпимого отношения в суде. Готовьтесь защищать себя в полную силу, доказывать свою невиновность. Как показывает практика, если вы на самом деле были в трезвом состоянии, то при должных усилиях получается это доказать. Но если вы были пьяны, то шансов практически нет. Автомобилисту на заметку В практике моих коллег был любопытный случай.
За помощью обратился практически образцовый водитель — вежливый, культурный, опрятно и хорошо одетый. Он всячески отрицал тот факт, что был пьяным, и ему поверили даже умудренные опытом юристы. В суде ему почти удалось убедить судью в том, что сотрудники ГИБДД клевещут на примерного гражданина. Возможно ему бы удалось доказать свою кристальную честность перед законом, если бы на последнее судебное заседание не явился сотрудник ГИБДД, который оформлял нарушение. Оказалось, что он зафиксировал на камеру личного мобильного телефона все, что происходило при оформлении. На видео этот водитель, казавшийся примером для других, ползал на четвереньках и пытался сорвать с инспекторов форму. Звуковое сопровождение при этом было соответствующим. Судья не приобщил данную запись к делу, ведь к доказательствам, предъявляемым сотрудниками милиции, требования достаточно строгие, но, думаю, не нужно говорить, каким было решение суда. Дальнейшая информация бесполезна для тех, кто любит прокатиться «под хмельком», но остальным поможет избежать незаслуженных обвинений. Пить или не пить? Для начала давайте рассмотрим, что и как можно пить. Не стоит доверять размещенной в интернете информации о том, через сколько часов можно садиться за руль после употребления определенных доз алкоголя. Реакция организма на алкоголь очень индивидуальна и зависит от многих факторов: веса, возраста, здоровья внутренних органов, индивидуальных особенностей, времени года, температуры, настроения и т.д. Для одного человека стопка крепкого алкоголя губительна, а для другого — привычное дополнение к ужину. Тем не менее, существуют некоторые общие особенности, которые нужно знать. При приеме алгоколя самое первое воздействие он оказывает на слизистую оболочку рта, поэтому если сразу после приема проверить выпившего на алкотестере, то прибор может с легкостью показать весьма внушительный результат. Секрет в том, что часть алкоголя осталась во рту, и с выдохом она попадает в прибор, при этом его концентрация достаточно велика, поскольку он поступил в организм в чистом виде. Повторный тест через 15-20 минут может вообще ничего не показать, и в этом нет ничего удивительного — во рту алкоголь уже рассосался, а в желудке он еще не усвоился. Далее алкоголь поступает в кровь и начинает распространяться по всему организму. С кровью он проходит через легкие и в процессе газообмена попадает в выдыхаемый человеком воздух (этот выдох в народе называется «выхлопом» или «перегаром»). На последних стадиях переработки алкоголя организмом, когда человек может быть уже фактически трезвым, организм выводит «последние капли» алкоголя и продукты его распада. Этот «утренний выхлоп» вполне может уловить прибор-алкометр. Итак выводы следующие: в выдохе даже полностью протрезвевшего человека присутствует остаточный алкоголь; чем дольше усваивается продукт в организме (пиво, вино), тем позднее он начнет выводиться, и тем дольше приборы будут показывать опьянение (лучше всего усваиваются коньяк и виски); несколько бутылок пива, выпитых на ночь, утром дадут на приборе положительный результат. Ночью процессы жизнедеятельности замедляются, и к утру не все пиво усвоится организмом. По большому счету, если вечером даже немного выпить, утром садиться за руль весьма рискованно. Большие дозы алкоголя приводят организм в состояние шока, поэтому и выводятся из него с большей скоростью. Малые дозы могут выводиться очень долго, т.к. они не представляют серьезной угрозы для организма, и он не мобилизует на борьбу с ядом все защитные силы. Хорошая закуска лишь удлиняет процесс усваивания алкоголя и время его вывода из организма. Как видно, лучше вообще не употреблять алкоголь за долгое время перед поездкой. Если есть малейшие сомнения в том, позволяет ли состояние здоровья садиться за руль, лучше воздержаться от управления автомобилем, ведь такси за один день обойдется гораздо дешевле, чем за 1,5-2 года. Кого и как наказывают за пьянство на дороге Теперь несколько слов о юридической составляющей вопроса, в том числе и о методах проверки водителя на состояние опьянения и о видах наказаний: — ст. 12.8, ч. 1 — управление автомобилем в состоянии опьянения — лишение водительского удостоверения от 1,5 до 2 лет; — ст. 12.8, ч. 2 — передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Наказание аналогично тому, которое налагается на нетрезвого владельца — лишение права управлять транспортными средствами на срок 1,5-2 года; — ст. 12.8, ч. 3 — управление автомобилем в нетрезвом состоянии водителем, который лишен права управления или не имеет его вообще. Поскольку права управления уже нет и лишить нечего, то таким водителям грозит наказание в виде ареста до 15 суток. Если данное лицо не может быть подвергнуто аресту (например, беременная женщина), то присуждается штраф в размере 5000 руб; — ст. 12.8, ч. 4 — повторное управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Наказание в виде лишения права управления на срок 3 года. Напоминаю, что повторными считаются лишь нарушения, с момента окончания исполнения наказания за которые прошло менее года; — ст. 12.26, ч. 1 — отказ от медицинского освидетельствования. Наказание аналогично ст. 12.8. ч. 1 — лишение от 1,5 до 2 лет; — ст. 12.26, ч. 2 – такой же отказ, но в случае, если водитель не имеет права управления или лишен его. Наказание аналогично ст. 12.8, ч. 3 — арест до 15 суток или, если арест применен быть не может, то штраф 5000 рублей (полный список лиц, к которым не может быть применен арест, см. в главе 10 «Административное задержание и арест»); — ст. 12.27, ч. 3 — употребление алкоголя после остановки сотрудником ГИБДД или после ДТП. Наказание аналогично ст. 12.8. ч. 1 — от 1,5 до 2 лет лишения права управления транспортными средствами. Автомобилисту на заметку Любопытно появление в Административном кодексе третьей части статьи 12.27. Раньше среди водителей ходила такая байка: если водителя в нетрезвом состоянии останавливает инспектор, надо выйти из машины, закрыть ее и, делая вид, что уже приехал на место конечной остановки, начинать смело и прямо при инспекторе употреблять спиртные напитки. При должных актерских способностях некоторым даже удавалось уйти от ответственности, ведь употреблять алкоголь после остановки в то время не было запрещено. Подобно этому и после ДТП запрета пить не существовало и, поскольку машина уже не едет, а зачастую даже не может ехать, то ничто не запрещало выпить. Видимо, количество таких случаев настолько возросло, что сначала в ПДД ввели запрет на употребление алкоголя после остановки сотрудником милиции или после ДТП, а позже — наказание за нарушение этого пункта ПДД. Отказ от медицинского освидетельствования Различных вариантов наказания много и все они достаточно строги. Рассмотрим подробнее одно из нарушение, а именно отказ от медицинского освидетельствования. Отказываться от поездки к врачу нельзя. Садясь за руль, каждый водитель берет на себя обязательство поехать к врачу по первому требованию инспектора. Чтобы наказать водителя за отказ от медицинского освидетельствования, он необязательно должен быть пьяным, поскольку наказывают не за алкоголь, а за сам факт отказа, при этом водитель может быть абсолютно трезв. Запомните: если вам предложено пройти освидетельствование, ни в коем случае не отказывайтесь, иначе будете наказаны по «пьяной» статье. Автомобилисту на заметку Отказавшись от медицинского освидетельствования, водитель совершает правонарушение, но, несмотря на это, XVIII пленум Верховного суда установил, что судьи обязаны исследовать обстоятельства такого отказа и законность направления. Иными словами, если водитель предъявит в суд документы, что он, к примеру, опаздывал на самолет, и приложит заключение врача о своей бесспорной трезвости, то у него есть шанс избежать ответственности за отказ. Более того, если врач не увидит ни одного повода для направления на медицинское освидетельствование, то водитель сможет доказать незаконность направления. Но на практике это, скорее, единичные случаи, поэтому надеяться на это не стоит, как и отказываться от медицинского освидетельствования. Выпивать не стоит даже после такого стресса, как ДТП Схожая ситуация и с ДТП. Примите как аксиому: пока все документы о совершении ДТП не оформлены, об алкоголе надо забыть, иначе рискуете не только остаться без водительского удостоверения, но и стать виновным (ведь вторая сторона будет активно развивать версию, что ДТП произошло именно по вине пьяного водителя). Автомобилисту на заметку Два любопытных случая из жизни. Автомобилист разбил свой автомобиль. Никто не пострадал, кроме машины. В ожидании эвакуатора водитель решил залить горе пивом, ведь ехать дальше на такой машине было невозможно. Мимо проезжал экипаж ГИБДД и, в итоге, водитель стал пешеходом. Случай второй: серьезное ДТП, в котором водителя зажало в искореженной машине. Очень быстро нашлись люди, которые из чувства сострадания принесли зажатому водителю стакан водки, дабы тот не замерз, пока не приедут спасатели, да и просто в качестве обезболивающего. Приехавшие на место ДТП сотрудники ГИБДД, конечно же, обратили внимание на то, что водитель нетрезв. Думаю, можно не рассказывать, что произошло дальше. Процедура освидетельствования Несколько слов о процедуре освидетельствования в обычных условиях. Предположим, сотрудник ГИБДД, остановивший машину, замечает, что у водителя присутствует один из признаков алкогольного опьянения. Причем не любой, а один из тех, что указаны в постановлении правительства РФ N475, а именно: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке. Каждый из этих признаков — повод для того, чтобы отстранить водителя от управления в соответствии со ст. 27.12 КоАП РФ. При отстранении составляется протокол при обязательном присутствии двух понятых. С этого момента, поскольку была применена первая мера обеспечения, у водителя возникают все права, предусмотренные административным кодексом, в том числе право на защитника. Далее проводится процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Обратите внимание, что в этой фразе нет слов «медицинское», но есть слово «алкогольное». Это означает, что, во-первых, сотрудники ГИБДД — не медики и не проводят медицинское освидетельствование, от которого водитель не имеет права отказываться, а, во-вторых, сотрудники ГИБДД не могут проверять на наркотики— только на алкоголь и только используя специальные приборы. Автомобилисту на заметку Требования к приборам, которыми могут пользоваться сотрудники ГИБДД, представлены в постановлении правительства РФ N475. Их основной признак: результат измерения печатается на бумажном носителе, похожем на кассовый чек, который мы получаем в магазине. Понятно, что прибор при этом должен быть небольшого размера, недорогим и не тяжелым. Этим условиям соответствуют буквально несколько моделей приборов. Наиболее часто встречающиеся на дорогах — Алкотестер PRO100 Combi и Lion SD400. Как из трезвого сделать пьяного После отстранения водителя от управления инспектор обязан измерить количество алкоголя в выдыхаемом воздухе при помощи одного из приборов, одобренных Правительством. Результаты измерения обязательно распечатываются на бумажном носителе. Автомобилисту на заметку Существует несколько хитростей, позволяющих обмануть автомобилиста и сделать «пьяным» совершенно трезвого человека. Способ первый: в трубке, которую инспектор вставляет в прибор, находится ватка, смоченная в спирте, и при выдохе через такую трубку результат очевиден — алкогольное опьянение. Бороться с таким обманом достаточно просто: требуйте включать прибор только с заранее вставленной трубкой. При включении все модели производят тест на алкоголь в окружающем воздухе, и если содержание алкоголя будет выше нулевого, то прибор либо откажется работать, либо сообщит о наличии алкоголя (в зависимости от модели). Если инспектор вставляет трубку в прибор после его включения — он пытается вас обмануть. Потребуйте выключить и снова включить прибор. Обратите на это внимание понятых. Способ второй: инспектр не показывает вам результат, отходит с прибором в сторону и затем предъявляет вам распечатку, на которой ясно видно, что вы пьяны. Секрет этого фокуса тоже прост — прибор позволяет распечатывать не только последнее измерение, но и предыдущие. Инспектор распечатывает из памяти прибора измерение последнего попавшегося пьяного водителя. Смотрите внимательно на дату и время на распечатке, а не только на величину алкоголя. Все эти трюки хороши только в тех случаях, когда водитель сомневается в своей трезвости. Убедить не пьющего человека в том, что он пьян — занятие бесполезное. После того, как прибор распечатал результаты, инспектор ГИБДД ставит один из двух возможных диагнозов: алкогольное опьянение установлено или не установлено. Если водитель соглашается, что он пьян, то составляется протокол об управлении автомобилем в нетрезвом состоянии, и машина увозится на спецстоянку. Автомобилисту на заметку Любой, даже самый точный прибор, имеет погрешность, и алкотестер не является исключением. А любое сомнение трактуется в пользу водителя. Если водитель не согласен с тем, что его признали пьяным, то следует направление водителя к врачу. Всего существует три возможности отправиться на медицинское освидетельствование: — прибор показал положительный результат, но водитель не согласен с этим и хочет поехать к врачу; — водитель вообще отказался от освидетельствования инспектором и потребовал сразу его отвезти к доктору; — прибор показал нулевой результат, но клиническая картина опьянения все же присутствует (возможно, он находится под воздействием наркотика). Обратите внимание, что все три пункта предполагают наличие прибора у инспектора. Просто так, по своей прихоти, не предложив прибор, отправить на медицинское освидетельствование инспектор не имеет права. Медицинское освидетельствование. Что дальше? Врачи действуют на основании приказа Минздрава N308, который утвердил порядок проверки водителей на алкоголь. Я всегда считал и считаю этот приказ образцом того, как не надо делать. Если бы у создателей законов стояла задача сделать максимально коррупционный документ, то этот приказ можно было бы брать как образец. Чего стоит только один фрагмент из этого приказа, (к счастью, уже отмененный Верховным судом), утверждающий, что даже в том случае, когда тесты на алкоголь и наркотики показали отрицательные результаты, врач все равно имеет право поставить диагноз «Опьянение неизвестным веществом». Врач должен произвести замер выдыхаемого воздуха на приборе, повторить его через 20 минут, а также измерить пульс, давление, проверить устойчивость водителя, в конце концов, просто поговорить с ним, чтобы убедиться в его адекватности и правильности восприятия обстановки. Автомобилисту на заметку В соответствии с приказом N308, в случае отказа водителя от какого-нибудь из тестов освидетельствование прекращается, и врач сообщает сотрудникам ГИБДД, что водитель отказывается от медицинского освидетельствования. В действительности врач зачастую ограничивается одним прибором. Пробу крови или мочи при алкогольном опьянении брать теперь не должны, поэтому врач ставит диагноз по внешнему виду водителя, клиническим признакам и показаниям прибора. Автомобилисту на заметку Если Вы не согласны с результатом, то бросайте машину (ее все равно увезут на спецстоянку) и как можно скорее старайтесь добраться до любого другого пункта медицинского освидетельствования. Раньше, по старому приказу, на повторную проверку было отпущено два часа, в течение которых водитель должен был пройти повторное освидетельствование. Сейчас таких нормативов не существует, но чем меньше будет разница между двумя тестами, тем больше сомнений в результате первого освидетельствования будет у судьи. К тому же, если получится доказать, что оно проводилось с нарушениями, то шанс сохранить водительское удостоверение возрастает. Правда, этот совет бесполезен для действительно пьяных водителей, ведь вам за ваши деньги (добровольное освидетельствование платное и проводится за ваш счет) поставят диагноз «Состояние опьянения». Наркотическое опьянение Если прибор показывает нулевой результат, а у врача остаются сомнения, в этом случае берется моча на анализ и проверяется наличие в ней наркотических веществ. Автомобилисту на заметку Допускается брать анализ не только мочи, но и крови. Но по сложившейся практике кровь берется только у водителей, находящихся в бессознательном состоянии, например, после ДТП. К сожалению, никаких нормативов по количественному содержанию наркотиков не сушествует, потому даже минимально обнаруженные дозы могут служить основанием для диагноза «Наркотическое опьянение». Более того, вместо сложных лабораторных тестов, требующих дорогостоящего оборудования, зачастую тесты проводят на обычных тест-полосках, которые любые заботливые родители могут купить в аптеке, если подозревают, что их ребенок наркоман. Не думайте, что вас это не касается, просто вспомните, принимали ли вы когда-нибудь таблетки от кашля, от зубной или другой боли. Если да, то в тот момент вас можно было с легкостью признать наркоманом. Во многих таблетках содержится кодеин, который, по сути, является «родственником» героина. А для недорогих тестов особой разницы нет — что героин, что кодеин — так что добро пожаловать в дружные ряды наркоманов. У тех, кто употребляет наркотики нерегулярно, например, любит иногда покурить анашу, тоже могут возникнуть реальные сложности. Анаша обнаруживается в моче примерно в течение недели после употребления. А если до этого она употреблялась регулярно и много (предположим увлекательную экскурсию в Амстердам), то может быть выявлена и в течение месяца. Выходит, что достаточно лишь обнаружить следы наркотика, чтобы наказать водителя. Если врач поставил диагноз алкогольного или наркотического опьянения, то в этом случае инспектор ГИБДД составляет соответствующий протокол о нарушении, и дальше дело будет уже рассматривать суд. Пустить за руль пьяного — не меньшее зло Теперь несколько слов о передаче управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Я убежден, что за это вообще нельзя наказывать, ведь передающий такое право другому в большинстве случаев не является врачом или сам настолько пьян, что не может определить состояние водителя. А многие ли из нас смогут отличить наркомана? Тем более, если он употреблял наркотики несколько дней назад? Существует один безотказный способ избежать подобных обвинений — выписывайте доверенность каждый раз, когда вы доверяете свой автомобиль другому водителю, даже если находитесь рядом. В этом случае привлечь вас к ответственности за проступки другого человека будет почти нереально, ведь вы передавали управление трезвому человеку, а далее за него ответственности не несете. Алкоголь в допустимых количествах И наконец, к вопросу о допустимом количестве алкоголя: некогда СССР, а позднее и Российская Федерация подписали Венскую конвенцию о дорожном движении. Согласно этим международным договоренностям, Россия обязана иметь в своем законодательстве нормы по максимально допустимому алкоголю в крови и выдыхаемом воздухе. В советские годы существовала инструкция, по которой диагноз алкогольного опьянения ставили при наличии 0,5 промилле. Позднее, с 2003 г., действовал приказ N308, в котором конкретные цифры не приводились, но чаще всего врачи ориентировались на те же 0,5 промилле. В 2008г. в Административный кодекс были внесены изменения, и наша страна выполнила международные договоренности. Под алкогольным опьянением понимали наличие алкоголя более 0,15 мг на 1 л выдыхаемого воздуха или более 0,3 г на 1 л крови. В 2010 г. примечание о том, что считать алкогольным опьянением, было исключено из административного кодекса, и наша страна опять продолжает игнорировать требования подписанного ей международного договора. На момент написания книги в нашем законодательстве не было никаких критериев по допустимому количеству алкоголя в крови. И как будет складываться практика у врачей и в судах — пока непонятно. Тем не менее, есть несколько возможных вариантов развития событий: — министерство здравоохранения так и забудет внести в свой приказ N308 изменения, и потому медики будут продолжать ставить диагноз, ориентируясь на цифры 0,15 и 0,3 промилле; — руководствуясь телевизионными слухами о том, что алкоголь у нас теперь запретили, врачи начнут всем ставить диагноз опьянения, если значение будет отлично от нуля: врачи будут ориентироваться на учебники по наркологии, где сказано, что от 0,3 до 0,5 промилле — это еще промежуточное состояние, и лишь после 0,5 можно однозначно говорить об опьянении (если приблизительно перевести промилле в те единицы, что содержались ранее в административном кодексе, то — это значение составит от 0,15 до 0,25 мг на литр выдыхаемого воздуха); — какие-либо события, например возмущение международного сообщества, вынудят указать хоть какие-нибудь цифры в административном кодексе, дабы больше не нарушать требования международных соглашений. Что будет на практике, покажет время. На всякий случай могу посоветовать лишь одно — воздержаться от употребления алкоголя в течение длительного срока перед поездкой за рулем, и тогда вам не нужно будет переживать о практике применения «алкогольных» статей в нашей стране.