частники общественного движения «Красивый Петербург» убеждены, что их фантазия сделать Невский проспект пешеходным по воскресеньям, станет реальностью уже в конце лета 2014 года.
Активисты представили на суд общественности концепцию пешеходного Невского проспекта на участке от Фонтанки до Мойки. Документ, как сообщили в «Красивом Петербурге», находится на рассмотрении в комитете по экономической политике и стратегическому планированию.
«Не исключено, что Невский проспект будет становиться пешеходным по воскресеньям уже в августе этого года», — утверждают участники общественного движения, подчеркивая, что задумали этот проект ради комфорта гуляющих по главной магистрали горожан и туристов.
«Красивый Петербург» предлагает закрывать для автомобилей Невский проспект на участке от Фонтанки до Мойки по воскресеньям с 10:00 до 23:00. Ограничение не касается общественного транспорта, машин, доставляющих товары к магазинам, а также для автомобилей жителей близлежащих домов, к которым отсутствуют альтернативные пути подъезда.
«Указанные виды транспорта осуществляют движение по выделенным полосам движения общественного транспорта, вдоль которых в дополнение организуются временные велосипедные дорожки. Остальное пространство проезжей части отводится для размещения пешеходной инфраструктуры и прогулок пешеходов», — сообщили в «Красивом Петербурге».
Выделенные полосы для транспорта активисты предлагают отделить от пешеходной части с помощью вазонов с растениями, малых архитектурных форм, скамеек и ограждений, которые по будням должны переноситься на тротуар.
Активисты также предлагают организовать велодорожки выходного дня шириной 1,5-2 метра. Они, по мнению «Красивого Петербурга» также должны стать буферной зоной между центральной пешеходной частью проспекта и автобусными полосами, что значительно повысит безопасность пешеходов.
В то же время в концепции нет ни слова об автомобилистах, которым, видимо, предлагается объезжать закрытый участок Невского проспекта по узким улочкам Центрального района.
«Без подробного транспортного анализа, как именно это скажется на транспортной ситуации, как района, так и всего города, считаю идею провальной. Дублера Невскому проспекту сейчас нет. Гороховая улица не сможет принять весь поток транспорта», — ранее прокомментировал лидер общественной организации «СПБ.АВТО» Святослав Данилов, отметив, что полученные данные надо предоставить общественности для изучения.
В противном случае автомобилисты угрожают акциями протеста.
«Люди вряд ли будут довольны появлением новой пешеходной зоны, так как они будут дышать выхлопными газами от пробок. Кроме того, общественный транспорт будет из-за объезда дольше ехать по Невскому. Надо учитывать, что проспект — важнейшая транспортная артерия, по которой ездит, в том числе, и транзитный транспорт», — также заявил «Телеграфу» член совета Петербургского Всероссийского общества автомобилистов Александр Холодов.
https://rustelegraph.ru/