Автоэксперт, вице-председатель общественной организации «Комитет по защите прав автовладельцев», член Общественной палаты РФ Александр Холодов в комментарии ФАН оценил инициативу депутатов Госдумы РФ лишить права на скидку злостных нарушителей правил дорожного движения.
По задумке парламентариев, граждане, лишенные водительского удостоверения и вновь севшие за руль, будут обязаны оплатить штраф в полном размере: 30 тысяч рублей за первое совершенное нарушение и 100 тысяч рублей — за повторное.
Оценивая инициативу чиновников, автоэксперт Холодов напомнил, какой изначально была цель введения скидок для нарушителей.
«У нас все время проблема с оплатой штрафов, даже сейчас около половины штрафов не оплачиваются. Есть разные механизмы заставить человека оплатить, но это все же отложенный эффект, многие успевают накопить большое количество штрафов. Вариант со скидкой был введен, чтобы улучшить показатели, и они были улучшены. Здесь скидка — не какая-то индульгенция на нарушение, это совершенно другая тематика — стимулирование нормальных выплат», — отметил собеседник ФАН.
По мнению Александра Холодова, говоря о возможности оплаты штрафов со скидкой, прежде всего стоит думать не о правилах и безопасности дорожного движения, а о том, как люди платят штрафы. А отменять скидку стоит скорее при большом количестве накопленных нарушений.
«Если человек, например, накопил какое-то количество неоплаченных штрафов — здесь можно лишать его скидки. В некоторых странах, например, если не оплатил в течение определенного времени штраф, он автоматически увеличивается. Здесь как раз об этом стоит подумать, а не увязывать скидку с нарушением. У нас, например, при нетрезвом вождении, и так скидки нет. Скидка в принципе предусмотрена и чаще всего работает в 99 с лишним процентов случаев при превышении скорости и 1% или даже меньше с другими нарушениями: парковка или, когда люди забирают машину со штрафстоянки, они и так уже наказаны тем, что за эвакуатор приходится платить, штраф приходится платить, поэтому, честно говоря, считаю, инициатива ненужная», — подытожил автоэксперт.
Ранее сообщалось, что согласно новому упрощенному регламенту сертификации автомобилей в России, часть автомобилей поступит на рынок без системы предотвращения блокировки колес — ABS и системы контроля устойчивости автомобиля — ESP. Автоэксперт Александр Холодов пояснил, как эти изменения коснуться автовладельцев и повлияют ли они на стоимость автомобилей.