Минтранс планирует обучать вождению по новой программе. По окончании курса водитель получит отметку «95», без которой не сможет устроиться на работу водителем. Пятый канал поинтересовался у автоэксперта Александра Холодова, насколько целесообразно такое разделение при и так не маленьком количестве существующих категорий и подкатегорий.
«В Советском союзе были только два вида удостоверений: любительские — у кого был собственный транспорт, все остальные считались профессионалами. Позднее, когда появились категории за профессионалами остались С и D», — рассказывает Александр Холодов.
Сейчас ввод еще одного разделения эксперт полагает нелогичным как раз из-за разнообразия категорий.
Ранее Пятый канал рассказывал о роковой ошибке профессионального таксиста, в результате которой погиб пенсионер.
Источник