Количество ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности в России с начала года выросло почти на 200% и составило 112. Об этом ТАСС сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
«МВД России информирует, что с января по май 2021 года в РФ зарегистрировано 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост данного вида ДТП составил почти 195%», — сказала она.
По словам Волк, в этом году в Москве зарегистрировано 24 такого рода аварий, в Санкт-Петербурге — 22, в Краснодарском крае — 12, в Татарстане — 7 и в Свердловской области — 6. «За 5 месяцев в указанных ДТП погибли 2 человека и ранены 119», — добавила представитель МВД.
Она уточнила, что правовой статус средств индивидуальной мобильности в настоящее время не определен. Минтранс России занимается разработкой соответствующего проекта постановления правительства РФ. Вместе с тем в соответствии с федеральными законами «О безопасности дорожного движения» и «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» органы исполнительной власти регионов России в пределах своей компетенции в полной мере наделены полномочиями по реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
2 июня Совет при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) направил в МВД РФ предложения по совершенствованию правил эксплуатации малого электрического транспорта — самокатов, велосипедов, сигвеев, моноколес. В частности, СПЧ предложил ввести номерные знаки, ограничить скорость движения и возраст водителей самокатов. До этого, 15 апреля, комиссия Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с общественными наблюдательными комиссиями предложила в правилах дорожного движения приравнять к мопедам средства передвижения с электрическими двигателями, в том числе велосипеды с мотором и электросамокаты. Глава комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников в середине мая заявлял, что правила, которые будут регулировать передвижение на электросамокатах, не требуют поправок в закон, но могут быть внесены в ПДД.
Накануне зампредседателя комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов заявил, что термин «средства индивидуальной мобильности» необходимо прописать в правилах дорожного движения как отдельный вид транспортных средств, включив в него самокаты. Холодов подчеркнул, что сегодня по правилам дорожного движения водители самокатов считаются пешеходами, это позволяет им уходить от ответственности при нарушении правил и несчастных случаях. Предложенные изменения разрешат наказывать людей за управление самокатом в нетрезвом виде, нахождение на нем больше одного человека и причинение вреда другим участникам дорожного движения, считает представитель Общественной палаты.
В новость внесена правка (14:58 мск) — передается с уточнением года в заголовке.