Депутаты ЛДПР внесут в Госдуму законопроект, предлагающий не штрафовать водителей за проезд по выделенной полосе ночью и при необходимости объезда, сообщил в Telegram-канале один из авторов инициативы, депутат Ярослав Нилов.
По правилам дорожного движения, по выделенке могут ездить рейсовые автобусы, троллейбусы, школьные автобусы, маршрутные и легковые такси и велосипедисты. Для других транспортных средств за движение по этой полосе или остановку на ней предусмотрен штраф в полторы тысячи рублей.В пояснительной записке отмечается, что ночью выделенка остается практически пустой, при этом соседние полосы могут быть заполнены.
Таким образом, по мнению авторов законопроекта, при дефиците улично-дорожной сети запрет в ночное время необоснованный и странный.Изменения предлагаются в статью 12.17 КоАП. Составители документа считают, что водителей не следует привлекать к административной ответственности при езде автомобиля по выделенке с 23 до шести часов утра, а также в случае проведения на полосе движения ремонтных или уборочных работ и необходимости объезда препятствия.Ранее правительство не поддержало этот законопроект.
Заместитель председателя Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов:
«На мой взгляд, в данном случае это популизм в чистом виде. Во-первых, не только автобусы могут ездить по выделенной полосе, но и такси, которые могут делать это круглосуточно. Зачастую это существенный плюс, если пассажир в такси опаздывает в аэропорт и важна каждая секунда.
Во-вторых, не существует у нас в законодательстве возможности “прощать” — закон работает 24/7. Если хотим не штрафовать ночью, то нужно вносить в ПДД изменения, и штраф ночью пропадет сам собой.
В-третьих, если трафик ночью незначительный, то и автомобилям не очень нужна эта полоса для общественного транспорта, а значит, нет смысла их на нее пускать.
В-четвертых, это сложно с точки зрения администрирования, ведь тогда необходимо будет установить, в какое время наступает ночь, меняется ли это время в зависимости от субъекта и времени года, нужно ли в праздничные дни что-то менять.
И наконец, важно помнить, что не все камеры имеют инфракрасный датчик и могут определить номер автомобиля ночью, поэтому зачастую автомобилисты и так не получают штрафы в это время суток. Да и передвижные комплексы фиксации ночью обычно не работают.
Нельзя назвать эту инициативу вредной, но и пользы от нее особо нет. Просто обычный популизм в год выборов».