Минтранс РФ планирует внести в правительство до августа законопроект о беспилотных транспортных средствах. Вице-председатель общественной организации «Комитет по защите прав автовладельцев», член Общественной палаты РФ Александр Холодов в беседе с ФАН отметил необходимость регламентирования автотранспорта будущего.
«Что конкретно они хотят впихнуть в закон, я не знаю, но то, что регулировать этот вопрос нужно — это абсолютно точно. Мне кажется еще и ПДД неплохо было дописать. В первую очередь, в закон о беспилотниках необходимо прописать вообще возможность их использования», — пояснил эксперт.
Специалист напомнил, что ответственность в РФ регламентируется в гражданском кодексе.
«Здесь наверное надо прописать хотя бы какую-то обязанность в самом законе. То есть условно программист отвечает за то, что машина безопасна. И если она вдруг становится опасна, тогда по общим нормам тот, кто отвечал, тот и платит деньги», — уточнил Холодов.
По мнению собеседника ФАН, основной проблемой сегодня является ответственность за действия беспилотного механизма.
«Например, машина сошла с ума и сбила 10 человек. Если мы говорим о гражданской ответственности, например когда просто у всех куртки порванные, здесь все просто. Есть владелец механического источника опасности. Если никого нет за рулем, отвечает собственник, пусть он и платит, а дальше пусть разбираются, кто в этом виноват. Если речь об уголовной ответственности, то тут кого сажать? Программиста, владельца автомобиля, владельца программного обеспечения, старшего программиста, менеджера по продажам? Того, кто перегружал сервер и вышел глюк, хакера, который взломал программу? Это все самые основные проблемы, которые нужно урегулировать законодательно», — объяснил специалист.
По мнению Холодова, одним законом здесь не обойтись.
«Эту проблему палата обозначала. Прежде чем беспилотник появится на дороге, должна быть ответственность. Возьмем условную ситуацию: я водитель, моя машина беспилотная, выпил на улице пива и нажал кнопку «едь домой». Могу ли я пить пиво или нет, когда машина едет? Когда она едет, до сих пор ли я являюсь водителем или нет. Вопросов много, все это надо фиксировать», — объяснил эксперт.