Среда, 25 июня, 2025
No Result
View All Result
zanuda.info
Обратиться
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото
No Result
View All Result
zanuda.info
No Result
View All Result
Главная АвтоПраво

Финиш через тридцать лет

Протяженность велодорожек к 2048 году может вырасти до 870 км

20 сентября 2018
АвтоПраво, ПроАвто
0 0
0

В Смольном обсуждают развитие велосипедной инфраструктуры в Петербурге до 2048 года. Протяженность полос для велосипедистов к этому моменту может составить 20% от всей улично-дорожной сети — около 870 км. Предложения к проекту документа о развитии велодвижения подготовил ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» (ЦУП). До 2021 года планируется ежегодно вводить в эксплуатацию около 40 км маршрутов для велосипедистов. При этом, по предварительной оценке, сейчас по городу на велосипеде передвигаются до 100 тыс. человек.

С вводом шести веломаршрутов в 2018 году (общая длина которых 34 км) их протяженность в городе составит 115 км, сообщили вчера в ЦУП. В 2019 году запланировано размещение семи веломаршрутов (43 км), в 2020 году — десяти веломаршрутов (39 км), в 2021 году — пяти веломаршрутов (41,2 км). Согласно адресной инвестиционной программе на устройство велодорожек из бюджета в 2018 году потратят 230 млн рублей, в 2019 году — 643 млн рублей, в 2020 году — 642 млн рублей, в 2021 году — 687 млн рублей.

Проект велодорожек город реализует с 2017 года: тогда были введены первые пять маршрутов в Петроградском и Центральном районах и северной части города. В 2018 году Смольный планирует ввести шесть веломаршрутов: по обоим берегам набережной реки Фонтанки от Гороховой до Старо-Петергофского проспекта, на нечетной стороне реки Карповки от проспекта Медиков до Чкаловского проспекта, на отрезке от Морского проспекта до парка 300-летия Петербурга, от проспекта Культуры до Кантемировской улицы, на участке от улицы Типанова до проспекта Славы, по Бухарестской улице. Работы на них планируют закончить к 1 ноября.

По словам Дарьи Табачниковой, советника вице-губернатора Игоря Албина по велотранспорту, сейчас в городе, по предварительной оценке, на велосипеде передвигаются до 100 тыс. человек. Руководитель «Петербургского велообщества» Павел Хасу отмечает, что для свободного движения существует две проблемы: припаркованные автомобили и обслуживание полос в зимний период. Первую проблему, по словам господина Хасу, решает установка знака «Остановка запрещена». Они установлены на набережной реки Фонтанки, и велоактивисты периодически проводят рейды с представителями ГИБДД. Ситуация с припаркованными автомобилями изменилась по сравнению с прошлым годом, потому что повесили знаки эвакуации, подтверждает госпожа Табачникова. По ПДД движение и парковка автомобилей на велодорожках запрещены. Штраф за нарушение составляет от 1,5 до 2 тыс. рублей. Однако, как говорит господин Хасу, ГИБДД активно не штрафовало нарушителей, объясняя это тем, что велополосы сделаны не по ГОСТу, а также не переданы в эксплуатацию подведомственным городу организациям. Это, объясняет велоактивист, давало автомобилистам шанс опротестовать штрафы ГИБДД, поэтому инспекторы не вмешивались в ситуацию. Служба также объяснила невозможность следить за велополосами сокращением штатного состава, говорит госпожа Табачникова. Но с установкой знаков на существующих и будущих полосах движения для велосипедистов эта проблема будет решена, резюмирует советник по велотранспорту. В ГИБДД не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.

Вторая проблема велодвижения связана с уборкой снега в зимний период, продолжает господин Хасу. За разметку и знаки, которые стираются к весне, должно отвечать СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» (ГУ ДОДД), а за уборку снега с велополос — комитет по благоустройству, говорит госпожа Табачникова. Процесс передачи веломаршрутов 2017 года на содержание эксплуатирующим организациям еще не завершен, говорят в ЦУП. По словам господина Хасу, снег зимой скапливается как раз на 1-1,5 м проезжей части, на которых сейчас расположены велополосы. Коммунальные службы по обращению велоактивистов расчищают их в течение двух-трех дней, говорит господин Хасу. «В отличие от России, в Финляндии снежные валы формируются на парковочных местах, а не вдоль дороги. Объясняется это тем, что автомобилист мобильнее пешеходов и велосипедистов и не так уязвим в случае непогоды, поэтому может подождать до того, как снег уберут с парковочного места. Возможно, нам нужно перенять эту практику»,— предлагает господин Хасу.

Преференции по передвижению на проезжей части на велосипеде неоправданны, считает член совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения «Всероссийское общество автомобилистов» Александр Холодов. По его мнению, активно используются велодорожки три месяца в году, а велополосы создают проблемы для автомобилистов и пешеходов, которые формально тоже не имеют права по ним ходить. Он отмечает, что велосипедные полосы не всегда устроены безопасно, приводя в пример трассу на набережной реки Карповки, которая упирается в опасный перекресток с пересечением улицы Чапаева, Аптекарской набережной и Гренадерского моста.

Источник

Предыдущая новость

Автограф, выпуск № 26 (15.09.2018)

Следующая новость

Мария Каннабих провела круглый стол с представителями ОНК в Северо-Западном федеральном округе

Есть что добавить? Пишите в комментариях!

Please login to join discussion

Рубрики

  • dtpeuro.ru
  • Автограф
  • Автоночь
  • АвтоПраво
  • Америка
  • Без рубрики
  • Водитель Петербурга
  • Дорожные ловушки
  • Жители нашего городка
  • Журнал Пикап
  • Изменения в ПДД
  • КЗПА
  • Личное
  • Нападение
  • Общероссийский народный фронт
  • Общественная Палата Ленинградской области
  • Общественная Палата Российской Федерации
  • Общественная Палата Санкт-Петербурга
  • Общественный совет ГУВД
  • ОНК
  • Печатные СМИ
  • ПроАвто
  • Проезжая мимо
  • Разное
  • Россия
  • Такси
  • ТВ
  • Уступи Дорогу
  • Эксклюзив
  • Юмор

Архивы

  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото

[mc4wp_form id=»8500″]

Метки

ГАИ ГИБДД ГОСТ ДТП ЗСД КЗПА Карта убитых дорог КоАП КоАП РФ МВД НКО ОНК ОНФ ОСАГО ПДД ПДД РФ СТО УК РФ Шипы авто водительское удостоверение декриминализация дороги закон книга милиция мошенники натуральное возмещение парковка платные дороги побои полис полиция права прикол пьяный ремонт страховая компания суд суды такси тариф штраф эвакуация юмор

Все права защищены © 2018 Блог Зануды или занудный блог!

Создание и поддержка сайтов cmedia.tech

Яндекс.Метрика
No Result
View All Result
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото

Все права защищены © 2020 Блог Зануды или занудный блог!

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In