Суббота, 10 мая, 2025
No Result
View All Result
zanuda.info
Обратиться
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото
No Result
View All Result
zanuda.info
No Result
View All Result
Главная АвтоПраво

Экономия на транспондерах оказалась профанацией

13 февраля 2018
АвтоПраво, ПроАвто, ТВ
0 0
0

Соглашения об интероперабельности, подписанные операторами платных дорог, работают не в пользу водителей.
Месяц назад водителям пообещали, что они смогут ездить по всем платным дорогам России, пользуясь транспондером любого оператора.
— С 15 января 2018 года на всех платных дорогах страны можно будет расплатиться за проезд любым транспондером, независимо от того, какой оператор его выпустил, — заявляла государственная компания «Автодор».
Такую возможность в «Автодоре» называли интероперабельностью. Разговоры об этом шли весь прошлый год. Интероперабельность преподносилась как новая веха в развитии «умных» дорог России. Но реальное воплощение этой идеи оказалось совсем не таким, на которое рассчитывали водители.
Транспондер представляет собой электронное устройство, которое закрепляется на лобовом стекле автомобиля. Его владелец перечисляет деньги на специальный электронный кошелек и при проезде пункта оплаты они списываются. Такая форма оплаты, как правило, значительно выгоднее для водителей. Например, на Западном скоростном диаметре (ЗСД) тарифы при оплате транспондером, в среднем, на 50% ниже, чем при оплате наличными.
Логично было ожидать, что соглашения об интероперабельности, которые подписали между собой операторы разных платных дорог, позволят водителям иметь такую же скидку и на других дорогах. Но это оказалось не так.
— Транспондер, дающий скидку 50% на обходе Волочка, на участке 15-58 никакой скидки не дает, — пишет на специализированном форуме пользователь Олег.
— На участке М-11 км 15 — км 58 скидки по транспондеру от ЗСД нет, т.е. стоимость проезда как при оплате наличными, — отвечает ему sermat.
Речь идет об участке строящейся платной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург с 15 по 58 км. Его построила и эксплуатирует «Северо-Западная концессионная компания». Она же устанавливает тарифы и выпускает свои транспондеры, дающие скидку в размере 20%.
— Скидки по транспондеру сторонних операторов не предоставляются, — подтверждает официальный сайт компании.
Кроме нее на М-11 в качестве оператора работает ГК «Автодор» (участки в Тверской области). И она тоже дискриминирует владельцев «чужих» транспондеров, предоставляя им скидку не более 20%, в то время, как по «своим» устройствам — до 50%.
Северные же участки трассы М-11 строит компания «Магистраль двух столиц». В ней заявляют, что на своих участках пока готовы использовать транспондеры и тарифы «Автодора». Но только пока.
— Пока предполагается, что эмитентом транспондеров будет «Автодор». Может быть, со временем это изменится, — сказал 78.ru представитель компании.
Наконец, на ЗСД по «чужим» транспондерам можно получить скидку всего 15%.
Все вышеперечисленные платные дороги представляют собой единый транзитный коридор из Москвы через Петербург на трассу «Скандинавия». Планируется, что он заработает в полном объеме уже в этом году. И чтобы воспользоваться им по приемлемой цене, водителям придется вешать на лобовое стекло сразу три, а то и четыре разных транспондера.
— Естественно, если тарифы не одинаковые, то это соглашение выгодно только для операторов дорог, у которых оплата происходит в безналичной форме, но никак не для водителей, — комментирует председатель координационного совета по СПб и ЛО МООА «Свобода выбора» Александр Холодов. — Водители покупают транспондеры не потому, что им нравится что-то размещенное на стекле, а для того, чтобы тариф иметь меньше. Поэтому если транспондер не будут выполнять в полной мере все пожелания водителей — то это профанация, конечно.
Источник

Предыдущая новость

Автограф, выпуск № 4 (10.02.2018)

Следующая новость

О проведении технического осмотра транспортных средств. 11 изменений.

Есть что добавить? Пишите в комментариях!

Please login to join discussion

Рубрики

  • dtpeuro.ru
  • Автограф
  • Автоночь
  • АвтоПраво
  • Америка
  • Без рубрики
  • Водитель Петербурга
  • Дорожные ловушки
  • Жители нашего городка
  • Журнал Пикап
  • Изменения в ПДД
  • КЗПА
  • Личное
  • Нападение
  • Общероссийский народный фронт
  • Общественная Палата Ленинградской области
  • Общественная Палата Российской Федерации
  • Общественная Палата Санкт-Петербурга
  • Общественный совет ГУВД
  • ОНК
  • Печатные СМИ
  • ПроАвто
  • Проезжая мимо
  • Разное
  • Россия
  • Такси
  • ТВ
  • Уступи Дорогу
  • Эксклюзив
  • Юмор

Архивы

  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото

[mc4wp_form id=»8500″]

Метки

ГАИ ГИБДД ГОСТ ДТП ЗСД КЗПА Карта убитых дорог КоАП КоАП РФ МВД НКО ОНК ОНФ ОСАГО ПДД ПДД РФ СТО УК РФ Шипы авто водительское удостоверение декриминализация дороги закон книга милиция мошенники натуральное возмещение парковка платные дороги побои полис полиция права прикол пьяный ремонт страховая компания суд суды такси тариф штраф эвакуация юмор

Все права защищены © 2018 Блог Зануды или занудный блог!

Создание и поддержка сайтов cmedia.tech

Яндекс.Метрика
No Result
View All Result
  • Виртуальная приёмная
  • Добро ПОЖАЛОВАТЬСЯ
  • Мои услуги
  • Обо мне
  • Образцы
  • Фото

Все права защищены © 2020 Блог Зануды или занудный блог!

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In