Согласно правилам, любой самокатчик — пешеход, а столкновение пешеходов — дело самих пешеходов. Однако электросамокат даже на небольшой скорости представляет серьезную опасность для человека.
Персональный электротранспорт ворвался в нашу жизнь так стремительно, что к нему оказались не готовы не только в России. Например, в Нидерландах электрические самокаты на данный момент под строжайшим запретом. Штраф составляет 200 евро, но это не всех останавливает. Оказывается, можно кататься, главное — не попасться в полицию. Скорость — до 70 километров в час, права не нужны, зато для экологии сплошная польза.
Наездников на электрогаджетах нередко можно увидеть и на проезжей части. В Общественной палате предложили персональный электротранспорт на дороге узаконить для тех, кто сдал на права.
Александр Холодов, член Общественной палаты РФ: «Нужно, чтобы они получили категорию М. И как раз предложение, чтобы она была очень проста в получении, потребуется только знание правил, только теоретический экзамен».
Не рады скоростным соседям и на тротуарах.
Владимир Соколов, председатель межрегионального общественного движения «Союз пешеходов»: «Максимальная скорость средств индивидуальной мобильности должна быть ограничена 20–25 километрами в час».
Вписать средства индивидуальной мобильности в правила движения поручено Минтрансу. В проекте документа, который готовят уже не один год, тоже предлагают ограничить скорость.
«Скорость движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, во всех случаях совмещенного движения с пешеходами, а также в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не должна превышать 20 километров в час».
Евгений Барабанов, представитель движения самокатчиков: «У нас уже разработано немало правил для пешеходов, немало правил для велосипедистов, но за этим, по факту, мало кто следит».
20 километров час — это раза в четыре быстрее, чем пешеход, которого могут сбить.
Программа «Главная дорога» проверила, какие травмы появятся у человека после столкновения с таким электросамокатом.
На манекене закрепили датчики перегрузки, которые используют, чтобы следить за состоянием грузов при перевозке. Столкновение даже на небольшой скорости может быть болезненным, а порой и опасным для жизни. Основной удар пришелся в пах и живот манекена. Самокат протащил его несколько метров, после чего манекен упал головой на асфальт. Электронный датчик на животе манекена показал перегрузку, сравнимую с ударом профессионального боксера. А скорость была всего 20 километров в час. Каскадер в порядке, его спасла защита и специальная подготовка.
Перегрузка посерьезнее грозит переломами, ушибами внутренних органов, черепно-мозговой травмой. После такого удара можно остаться инвалидом.
Что будет, если человек на электросамокате столкнется на той же скорости в 20 километров в час столкнется с автомобилем?
Самокат немного пружинит и гасит часть инерции. Каскадер перелетел через руль на капот, который сминается и тоже немного смягчает падение. Электронный датчик на животе показатели в три раза меньше, чем у манекена в прошлом испытании. При столкновении с автомобилем на 20 километрах в час у человека еще есть шансы обойтись без серьезных последствий — это подтверждают многочисленные краш-тесты. Но при той же скорости удар наездника на самокате грозит пешеходу опасными травмами.
Выходит, ни на тротуаре, ни на дороге электрическим гаджетам места нет, но кататься на них все равно будут. Как минимум нельзя ездить пьяным, обязательно нужно надевать шлем, выучить правила и не гонять там, где много пешеходов.