В Петербурге за гибель старейшей балерины Мариинского театра Ольги Искандеровой стритрейсер Иван Ярочкин, «нормально дубаснувший» на Невском проспекте, может избежать наказания. Он рассчитывает на прекращение уголовного дела по примирению сторон.
Уголовное дело хотят закрыть после примирении сторон. Но дело в том, у пожилой женщины не нашлось близких родственников. Однако гонщик Ярочкин «откопал» где-то некоего Мясникова, который непонятно кем приходится Искандеровой (на фото). Денег он Мясникову дал, а тот исчез. Но в суде требуют предъявить им живого «родственника».
Как такое возможно? Убить человека и примириться с дальним родственником (если это действительно правда), избежав тюрьмы.
Автоюрист Александр Холодов специально для Online812 пытается объяснить «причуды» нашего законодательства:
– У нас в таких ситуациях определяется не только был ли факт наезда. Следует, также установить, было ли нарушение правил дорожного движения, – говорит Холодов, – Но, если дело передали в суд, то с большой долей вероятности смею предполагать, что экспертиза показала нарушения. Правда, по статьям даже с тяжким нанесением вредом здоровья и смерти можно примириться.
Другой вопрос, что сейчас все это должно происходить в суде и с согласия прокуратуры. Однако, повторю, это вопрос договоренности. Стороны могут и за тысячу рублей примириться.
Нет близких родственников? Тогда я даже не знаю с кем примириться. Но раз они нашли все-таки какого-то гражданина… Вопрос, только признает или его суд в этом качестве. А, если стороны не договорятся, то будет вынесен обвинительный приговор. Другое дело, что могут дать и условный срок. Это не та статья, по которой надо расстреливать. И примириться могут – данный вопрос на рассмотрение суда, прокуратуры.
Не уверен Холодов, что Ярочкин даже в случае признания судом его вины, получит максимальное наказание.
– По статье 264, в данной контексте, предусматривается лишение свободы на срок от трех до пяти. Ну, чтобы максимальный срок получить – должны уж какие-то серьезные отягчающие обстоятельства. Доказательства, что виновник социально опасен. Например, что был совершен сознательный наезд или он – стритрейсер. Все это идет в комплексе.
Автоюрист признает, что примирение часто случается в случаях со смертельным ДТП.
– Да, стороны в таких случаях идут на компромисс. Человека уже не вернешь, и когда некоторое время проходит, родственники предпочитают взять деньги – как память о человеке. Это лучше, чем не получить вообще ничего.
А вот Святослав Данилов, руководитель региональной общественной организации «СПб Авто» не согласен, что деньги могут загладить вину пострадавшего.
– В любом случае, это вопрос, который регулируется между сторонами судебной тяжбы. Но, в моем понимании, я бы после смерти близкого родственника не стал замиряться. Не простил бы. Но если это решение родственников Искандеровой – их полное право и решение. Мы их никак не осуждать, не поддерживать не можем. Но я бы это дело не замял…
Есть определенный порядок наследования (грузополучатели) по различным материальным ценностям после смерти человека. Есть близкие родственники – супруг, дети – они первые в очереди. И получают все возмещение. Если ближнего круга нет, то смотрят дальше. Братья, сестры и т.д. Пока не найдется человек, максимально близкий к погибшей стороне. Кого суд нашел, тот и является лицом, представляющим интересы балерины. У виновника аварии безусловно возникает интерес договориться с кем-то из дальних родственников. Дело, естественно, в сумме.
При этом, Данилов считает, что Ярочкин должен в любом случае понести наказание.
– Нужны все обстоятельства рассматривать. Но, если суд признал виновником автогонщика, дело, скорее всего, должно квалифицироваться как убийство по неосторожности. Значит, тюремное наказание сроком от трех до пяти лет. В любом случае, автомобиль является источником повышенной опасности, и его владелец обязан возместить весь ущерб и вред потерпевшей стороне. Но уголовное дело, если в суде будет доказано, что стритрейсер не виноват, на него тогда не может быть заведено. Только административное – в плане возмещения вреда. Возможно, уголовное дело было закрыто в связи с гибелью виновницы ДТП. То есть, Искандеровой.
Впрочем, посетители сайта pikabu.ru считают, что больше виновата система, а не отдельный стритрейсер.
– Давайте будем откровенны – бабушка ушла из жизни не из-за чмошника на авто, – пишет Samal. – Она ушла из жизни из-за абсолютно наплевательского отношения к старикам в нашей стране. Она еле двигается, почему ей никто не помог? Где соцработники? Почему переходы работают только учитывая скорость движения молодых? Что за убогое освещение переходов с засвечиванием освещения диодной рекламой? Виноват не гонщик, виновато общество! Виноваты конкретные люди – чиновники, и госслужащие. Они должны быть наказаны, сидеть срок и платить штрафы, лишены своих должностей. Где контроль за исполнительной властью? Где доступная среда для всех людей?
— Не в правилах дело, а в наказании за нарушение этих правил? – добавляет пользователь с ником Royal. – Когда есть шанс отмазаться или получить меньше, чем максимальное – люди будут не бояться нарушать правила. Сейчас окажется, что он такой хороший и преданный семьянин, а работник, так сказка вообще! Да, и не судим был, вот и посадят его не на 5, а дадут 2 года «условки».