В Совете Федерации и Госдуме РФ параллельно предложены на рассмотрение два законопроекта, направленных на сокращение количества лихачей с правами другого государства на российских дорогах. Об этом сообщает ФАН.
Безопасностью на дорогах в этом контексте обеспокоены и в МВД. Там отчечают, что водители из стран Ближнего зарубежья (Киргизия, Таджикистан, Белоруссия и Узбекистан) стали в 2018 году, например, в столице участниками 21% ДТП. В Северной столице эта цифра составляет — 12%. И все они с пострадавшими. В ведомстве подчеркивают, что причиной этому является плохое знание ПДД и низкий опыт управления транспортным средством в больших мегаполисах.
— Одно дело, когда человек учился и получал права в оживленном мегаполисе с насыщенным трафиком, и совсем другое — если он в горном ауле или в степи, обгоняя ишаков, показывал свое мастерство, и потом, получив права, пытается на маршрутке ехать по крупному городу. Права вроде как одинаковые, а уровень мастерства — вряд ли, — согласен с силовиками вице-председатель Санкт-Петербургского отделения общественного движения «Комитет по защите прав автовладельцев» Александр Холодов.
При этом он особенно отмечает, что у этих водителей нет такого же уровня ответственности, как у россиян. По его словам, «над ними нет домоклова меча» в виде последствий ДТП — они могут уехать на родину сразу же после происшествия и с них «взятки гладки».