Драйв, скорость и постоянный риск. Каждый год водители автомобилей и мотоциклов обвиняют друг друга и выдвигают взаимные требования. Непримиримая позиция и тех, и других лишь обостряет конфликт, который заключается в элементарном отсутствии культуры поведения на дороге. В итоге, жертвами трагедий становятся тысячи человек.
НЕВСКИЕ НОВОСТИ выясняли, когда на дорогах Петербурга безопасно станет всем.
Борис Князев «BOLEK», организатор движения «Внимание – мотоциклист!»
Борис, мотоциклисты постоянно привлекают внимание к проблеме дорожной безопасности? Почему так опасно ездить?
Ездить совсем не опасно. Опасно когда некоторые участники движения не соблюдают правила дорожного движения. Последствия нарушений со стороны водителя авто менее значимы для его жизни, чем для жизни и здоровья водителя мотоцикла или мопеда.
Вы – организатор акции «Внимание — мотоциклист!». Она проводится каждый год?
Да, я основал мероприятие и с 2004 года каждой весной мы выходим на улицы, чтобы напомнить, что мотоциклисты — участники дорожного движения. С 2005 года акция стала междугородней и даже международной. Она проводится каждую последнюю пятницу апреля в форме раздачи агитационного материала. Наша главная задача – привлечь внимание автолюбителей к мотоциклистам, скутеристам, велосипедистам. Ведь чья-то невнимательность на дороге или не включенный «поворотник» могут лишить жизни человека. Место проведения акции — основные перекрестки Петербурга. В городе много положительно настроенных водителей и личный контакт может спасти чью-то жизнь, сохранить чье-то здоровье.
На Ваш взгляд, призывы к внимательности помогут решить проблему?
Это не призывы, а обращение! Мне сложно сказать помогают они или нет, но ничего не делать, пожалуй, неправильно. Ели хотя бы один водитель вовремя посмотрит в зеркало, включит указатель поворота и мотоциклист избежит аварии, значит всё не зря! Плохо лишь то, что участниками «Внимание – мотоциклист!» в последние годы являются независимые мотоциклисты, а вот «организованные», «клубные» проблему безопасности на дорогах не замечают.
Светлана Куровская «MONROE», президент женского мотосообщества «Without Barriers» («Без Барьеров»)
Противостояние между мотоциклистами и автолюбителями никак не утихнут. Неужели уважения не достигнуть никогда?
Мы работаем в этом направлении. По всей России в начале сезона (март, апрель) — проводятся акции, привлекающие внимание к двухколесным участникам дорожного движения. Акция «Внимание — мотоциклист!» одна из них. Все относятся к мероприятиям такого рода очень позитивно, улыбаются в ответ, большинство поздравляют с началом сезона и желают удачи. Взаимно.
В чём, на Ваш взгляд, основная проблема?
Конечно, корень зла в уровне культуры вождения, во взаимоуважении. Возможно, необходимо больше социальной рекламы, напоминающей водителям и «водятлам», что на дороге ты — часть трафика, а в обычной жизни – человек. Все хотят доехать, всех дома ждут!
Происшествия с участием мотоциклистов в Петербурге всегда становятся поводом для широкой дискуссии. Люди спорят о степени виновности участников происшествия. А автомобилисты заверяют, что не успевают заметить «гонщиков», что их раздражает манера байкеров гонять между рядами, они не видят вас в зеркала и часто именно это становится поводом для печальных историй.
Да, «вышивать» по «междурядью» крайне опасно. Одно дело, когда пробка стоит или еле движется, и ты «ползёшь» вместе со всеми. Но если есть возможность пробраться, а я сама так делаю, меня видят в зеркало, охотно уступают. Дальше — цепная реакция и передо мной уже свободная полоса для проезда. Я всегда благодарю, обязательно жестом или взглядом скажу спасибо. Другое дело, когда движение потока достаточно свободное и некоторые мотоциклисты устраивают «обгони-догони». Их реально не слышат, не видят, соответственно, «не учитывают» и часто случается беда. Справедливости ради стоит заметить, что статистика печалей по вине автомобилистов несравнимо выше. Просто не хочется в очередной раз тыкать в кого-то пальцем, хочется, чтобы каждый, прежде чем сесть за руль, выкладывал бы свой эгоизм и свои «понты» в тумбочку и брал с собой больше ответственности и уважения.
А может вражда между авто и мотоциклом — вымысел или преувеличение?
Что касается вражды — считаю, что это раздутый миф. Дело в конкретных отдельных ситуациях, качестве подачи информации, в многочисленных форумах, где каждый второй – «герой» и может позволить себе, спрятавшись за монитор, кидаться «некрасивостями» и «некультурностями». В реальной жизни открытого противостояния нет. Повторюсь, большинство участников дорожного движения позитивно относятся к мотоциклистам. Не говоря о том, что у большинства мотоциклистов есть свой автотранспорт.
Александр Холодов, член Всероссийского общества автомобилистов
Мотоциклист или водитель автомобиля. Кто не прав?
Есть исторически ряд претензий друг к другу. Автомобилисты обвиняют мотоциклистов в том, что мотоциклисты не соблюдают рядность, превышают скорость, резко перестраиваются. А мотоциклисты упрекают автомобилистов в невнимательности при перестроении. К сожалению, причина не в виде транспорта, а в низком уровне навыков управления автомобилем и мотоциклом. То, что мотоциклисты и автомобилисты воюют — это скорее преувеличение. Тем более что многие мотоциклисты так же и машины водят. Если бы все соблюдали правила дорожного движения без исключений, то и претензий бы не было.