«Красивые номера» будут в цене

Данный законопроект принят в первом чтении еще в прошлом году, однако вот уже долгое время о нем мало что известно. По словам зам. начальника ГИБДД МВД РФ Владимира Кузина, Госдума вернется к документу в осеннюю сессию. А мы решили узнать мнение экспертов на этот счет. К нашему удивлению, мнение большинства совпадает: инициатива нужная.

«Если есть спрос среди автовладельцев на красивые сочетания цифр, то разумно эти номера продавать, даже на аукционе, как это делают в некоторых странах. Сразу будет понятно, что человек купил подобный номер и сделал это чтобы выделиться. Одновременно нужно ввести несколько ограничений: обеспечить сохранение такого номера за владельцем даже при смене автомобиля, что важно, так как в данный момент номера являются собственностью государства, а не автомобилиста, и государство может его изменить или изъять», — считает Валерий Солдунов, председательВсероссийского общества автомобилистов СПб и ЛО.

Чтобы не спровоцировать новую вспышку коррупции, по мнению специалиста, необходимо обеспечить жесточайший контроль над номерами спецсерий. Сделать так, чтобы никаким образом — ни деньгами, ни связями — нельзя было получить номер государственной серии. Тогда данные изменения будут разумны, средства от продажи пойдут в бюджет, и каждый получит возможность приобрести желанный «красивый номер».

Кстати, переплачивать за особенные номерные знаки по госпошлине не придется. Соответствующий законопроект был отклонен по двум причинам: во-первых, одна и та же госуслуга не может стоить по-разному. Во-вторых, другой законопроект, устанавливающий эту процедуру, уже прошел первое чтение. Таким образом, автомобилистам, желающим выделиться из потока, придется заплатить за это единовременно.

«Инициатива прекрасная, тем более, что сейчас итак идет такая торговля: номер стоит от 1000 до 100 000 рублей. В мире это целый бизнес, в той же Великобритании разные компании выбирают лучшие номера и продвигают их в прессе. Там чем привлекательнее номер и реже, тем выше цена. К примеру, «911» должен стоить дороже, чем «006», поскольку он однозначно сделан для Porsche. Также товаром бы выступили все номера кузовов «Мерседеса» и цифровые обозначения моделей. Не станет ли официальный тариф надбавкой к теневой цифре — вот главный вопрос», — сказал Виталий Новиков, управляющий партнер университета продаж, автоэксперт.

И, конечно, потенциальных владельцев волнует вопрос кражи таких номерных знаков. Если их будут продавать легально, значит, получить по блату «красивые номера» уже не получится, только за деньги. А тут еще и злоумышленникам платить. Чтобы хоть как-то урегулировать этот вопрос, власти ввели уголовную ответственность за кражу регистрационных знаков.

Отныне за это преступление наказывают штрафом в размере до 200 тыс. рублей, обязательными работами до 360 часов, исправительными работами на срок до одного года либо лишением свободы на тот же срок. Если же преступление совершено группой лиц по предварительному сговору, то штраф может составить до 300 тыс. рублей, а срок лишения свободы увеличиться до 4 лет.

Представитель «Синих ведерок», несмотря на вышеозвученные преимущества законопроекта, не поддерживает его, поскольку он ведет к еще большему разделению общества на «касты». А вотАлександр Холодов, член координационного совета организации автомобилистов «Свобода выбора», считает, что за такой некий «статус» можно и заплатить.

«Слишком высокая цена номера будет показывать статус водителя, как, например, часы. Можно устраивать даже распродажу. Если «красивый номер» не покупают долго за 100 тыс. рублей, то делать на него скидку. В любом случае, даже если автовладелец заплатит 1000 рублей, он пополнит государственную казну. Идея продавать знаки существует уже лет 10, но чтобы все работало и не было путей обхода этого порядка, надо продумывать  систему», — добавил Александр Холодов.

Рядовые автомобилисты в большинстве своем не понимают, зачем переплачивать за какую-то формальность. Об этом свидетельствуют данные опроса «СПБ.АВТО». Так, 354 респондента (67,1%) на вопрос — «Купим?» ответили: «Зачем?», 120 человек решились бы на такую покупку, а 41 из опрошенных уже это сделали. Руководитель клуба Святослав Данилов считает: если есть спрос на «красивые номера», государство должно обеспечить механизм, позволяющий их получить честным путем. Это нормальная практика, которая применяется во многих странах мира.

«Привилегий у водителей, имеющих особенные номера, никаких нет: наравне со всеми за нарушение ПДД они будут нести ответственность, предусмотренную законом. Что касается стоимости таких знаков, как и на любом аукционе сложно заранее определить точную цену. Остается надеяться, что зеркальные номера или номера с повторяющимися цифрами и буквами смогут, как и сейчас, случайно достаться любому автолюбителю при постановке машины на учет в ГИБДД в порядке обычной очереди», — сказала Екатерина Чагаева, директор по продажам «Ауди Центр Восток».

По мнению Анастасии Анисимовой, специалиста по связям с общественностью тюменского клуба«Автоледи», вопрос о ценах вообще очень сложен, хотя и второстепенен, поскольку этой услугой, скорее всего, будут пользоваться люди не среднего достатка. Тем не менее, следует установить разницу в стоимости «красивых номеров» по регионам по примеру градации районного коэффициента при начислении заработной платы.

Наличие в городе номерных знаков с удачной комбинацией цифр и букв говорит о том, что автомобилисты не против тем самым «украсить» свой автомобиль. Кто-то получает эти знаки бесплатно, а кому-то приходится выложить круглую сумму. Если законопроект будет одобрен, возможно, ждет коррекция цен и на вторичном авторынке. Ведь по новым правилам регистрации машин номер закрепляется за ТС, поэтому очевидно, что автовладельцам захочется «отбить»стоимость «трех семерок».