На сайте regulation.gov.ru опубликован проект изменений в Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения. Инициаторы законопроекта предлагают разрешить проверку водителей на наличие в выдыхаемом ими воздухе паров спирта. При этом проверка может проводиться без свидетели и составления протокола. Ее задача лишь определить сам факт наличия или отсутствия паров алкоголя.В случае, если подозрения автоинспекторов оказались беспочвенны, водителя должны отпустить. Если нет – он отправляется на медосвидетельствование по полной программе. Всего ГИБДД понадобится порядка 24 тыс. приборов для экспресс-тестов на сумму 168 млн руб.
«С точки зрения борьбы с алкоголем это позволит охватить максимальный круг водителей. И в этом большой плюс. – рассказал Nation.news.ru председатель Санкт-Петербургского отделения Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александр Львович Холодов. – Можно проверять всех подряд. Есть ведь немало людей, которые даже в пьяном виде выглядят настолько «неподозрительно», что их никто не проверяет. Такой поголовный тест поможет таких выявить».
Сегодня у инспектора должны быть основания для того, чтобы подозревать гражданина в употреблении спиртного: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, а также «поведение, не соответствующее обстановке» (перечислены в постановлении). ГИБДД хочет, чтобы основанием являлись также «показания технических средств индикации на наличие алкоголя».
Напомним, что сегодня инспектор прямо на месте предлагает подозрительному водителю дунуть в алкотестер, чтобы определить уровень алкоголя в выдохе (не должен превышать 0,16 мг на литр воздуха). При этом нужно соблюсти определенный регламент, заполнив шесть разных видов документов (включая несколько протоколов), пригласить понятых или снять процесс проверки на видео, что занимает много времени. Водитель может отказаться от этой процедуры (или не согласиться с результатами) и поехать к врачу, который снова предложит подышать в алкотестер, но уже дважды, с интервалом в 20 минут.
В ГИБДД считают, что приборы позволят исключить субъективный подход сотрудников полиции в оценке состояния водителей, что в итоге будет способствовать снижению числа конфликтных ситуаций.
Менять правила освидетельствования водителей планирует и Госдума: уже подготовлен законопроект, отменяющий обязанность инспектора составлять один из протоколов, что позволит сэкономить время.
«Но не все так просто с предварительным тестом. – считает Александр Холодов. – Он может стать еще одним рублем в копилку коррупции. Сегодня инспектор, проверяя на наличие алкоголя, обязан выполнить кучу формальностей. Показная приборов фиксируются и записи хранятся в их памяти. Потом можно проверить, что если прибор показал положительную проверку на алкоголь, а протокола нет, это может вызвать резонные вопросы. А предварительный тест позволит торговаться – сколько будет стоить отпустить без протокола. При этом поймать инспектора за руку будет крайне сложно. Приборы предварительного теста дешевые, и фиксировать показания они не будут».
Помимо этого «Единая Россия» и ГИБДД решили доработать законопроекты, призванные повлиять на нарушителей ПДД. Водителей, использующих незаконную тонировку на стеклах автомобилей, начнут штрафовать на 5 тыс. руб. Инспекторы ГИБДД, в свою очередь, получат право направлять на медицинское освидетельствование водителей, которых подозревают в употреблении наркотиков, минуя проверку на алкотестере.