По словам эксперта, в век электронных технологий на АЗС уже давно научились выдавать при замерах нужные показатели и недоливать топливо в остальных случаях.
Новые правила продажи бензина и дизельного топлива, подготовленные Минпродторгом и обязывающие автозаправочные станции проводить контроль качества топлива «с применением мерника не ниже второго разряда», не изменят абсолютно ничего, уверен автоэксперт Александр Холодов. По его словам, такие топливные мерники и так есть на любой АЗС, проверки проводятся иногда по несколько раз в день, и еще одна по требованию водителя ни на что не повлияет.
— У нас уже давно век электронных технологий и АЗС в состоянии, если они воруют топливо и делают какой-то недолив, ту стандартную дозу, которая отправляется на мерник — или пять литров, или чаще все-таки это десять литров — отгрузить ровное количество, может быть даже на 50 миллилитров больше. А все остальные варианты объема топлива, когда не круглые цифры, или когда цифра больше 20 литров, чтобы было меньше подозрений, во всех этих случаях они могут в электронном варианте делать недоливы. То есть не доливать уже фактически с помощью специальных систем. Поэтому вот эти вот ручные проверки на стандартных дозах абсолютно ничего не сделают, — пояснил Холодов в интервью Пятому каналу.
Ранее стало известно, что Минпродторг подготовил изменения в утвержденные еще в 1998 году правила продажи отдельных товаров. Они призваны ужесточить контроль за розничной продажей бензина и дизельного топлива, а также за его качеством.
Ранее Пятый канал публиковал результаты исследования, в каком регионе России на среднюю зарплату можно приобрести больше топлива.