Автобусы, троллейбусы и трамваи Петербурга оснащают камерами видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Это должно урезонить любителей выезжать на «выделенку».
ГУП «Горэлектротранс» установил на двух единицах своего подвижного состава камеры видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Камеры появились на трамвае № 49 и троллейбусе № 32. Они фиксируют выезды автомобилей на выделенную полосу для общественного транспорта и стоянку на ней. Данные о зафиксированных нарушениях уже передаются в ГИБДД, сообщили 78.ru в «Горэлектротрансе». Правда, в ГИБДД говорят, что соглашения с предприятием пока не заключено, но выражают надежду на то, что в ближайшее время это произойдет.
Троллейбус № 32 ходит по Ленинскому проспекту, где выделенная полоса появилась в 2016 году. А 49-й трамвай, работающий на улице Савушкина, является частью системы транспортного обслуживания ЧМ-2018 и должен работать как часы, говорят чиновники. Установка камер — одна из мер, направленных на обеспечение бесперебойного обслуживания болельщиков.
Интересно, что, в отличие от стационарных камер видеофиксации нарушений, о которых предупреждают дорожные знаки, трамваи и троллейбусы никак не информируют водителей о том, что «шпионят» за ними.
— Окончательное решение об установке комплексов фиксации нарушений ПДД и об их количестве будет принято по завершению пилотной эксплуатации. В дальнейшем эту практику планируют расширять, — отметили в пресс-службе «Горэлектротранса».
С конца прошлого года камерами видеофиксации оборудовал 30 автобусов ГУП «Пассажиравтотранс». Причем, эти камеры уже передают данные о нарушениях на Московском проспекте и Пулковском шоссе, подтвердили в ГИБДД. О количестве оштрафованных таким образом автоинспекция сообщить не может, так как не вычленяет их из общего объема. В «Пассажиравтотрансе» говорят, что продолжают установку камер на автобусы и сейчас.
Проблема свободного проезда по выделенным полосам становится все актуальнее для Петербурга. Число таких полос будет постоянно увеличиваться, обещают в Дирекции по организации дорожного движения (ДОДД). В ближайшее время «выделенки» появятся на проспектах Блюхера и Энергетиков, отметили в ДОДД. При этом в городе стали появляться стационарные камеры, фиксирующие выезд на такие полосы.
— На мой взгляд, в первую очередь лучше поставить такие камеры на скорую помощь, и автоматически штрафовать тех, кто не предоставляет ей преимущество. Но и так тоже неплохо, — говорит вице-председатель Комитета по защите прав автовладельцев Александр Холодов.
Вместе с тем, он обращает внимание на то, что ездить по выделенной полосе имеют право водители такси. А купить лицензию на таксомоторные перевозки может фактически каждый.
— Видимо будет все больше популярна такая опция, как покупка лицензии, — предполагает Александр Холодов.
Источник