Опечатка или сознательная ошибка? Александр Холодов рассказал о противоречиях в законопроекте, выявленных в ходе общественных слушаний в ОП РФ
Из пояснительной записки следует, что проект ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» не касается коммерческих перевозок, однако текст законопроекта говорит об обратном.
Как рассказал Александр Холодов, данный факт был выявлен в ходе общественных слушаний на площадке ОП РФ сегодня.
Он обратил внимание – это означает, что после принятия закона в течение 5 лет все коммерческие катера должны будут перерегистрироваться в Госинспекции по маломерным судам МЧС России. Водительские удостоверения также придется менять:
Сегодня при осуществлении коммерческой деятельности маломерные суда регистрируются в специальном реестре, оформляются удостоверения капитана. Если же коммерческой деятельности не ведется, то же самое судно регистрируется в ГИМС и водительское удостоверение получается в ГИМС.
Всем, кто зарегистрирован сейчас в реестре, кто катается с удостоверением капитана, придется сдать экзамен в течение пяти лет или после окончания срока действия удостоверения и, соответственно, пройти медкомиссию и получить новое удостоверение на право управления маломерным судном в ГИМС. Всем коммерческим суднам, зарегистрированным в реестре Минтранса РФ, придется перерегистрироваться в ГИМС.
По мнению Александра Холодова, это также приведет к тому, что суда, зарегистрированные в реестре маломерных судов и осуществляющие коммерческую деятельность, помимо налога, выплачиваемого со своего дохода, попадут еще и под транспортный налог, предусмотренный для суден, зарегистрированных в ГИМС.
Он также напомнил, что Палата собрала большое количество предложений и привлекала экспертов. Но после выявления очевидной ошибки в пояснительной записке ожидается поступление новых предложений от граждан и организаций:
Мы готовы оперативно их собирать, и у нас еще есть срок ко второму чтению направить все предложения в Государственную думу.