 Русские мотоциклисты совсем скоро могут получить дополнительные преимущества при езде на трассах перед автолюбителями.
Русские мотоциклисты совсем скоро могут получить дополнительные преимущества при езде на трассах перед автолюбителями.
Игорь Шувалов отдал очередное поручение МВД, согласно которому мотоциклистам предоставят преимущества на трассах. 1-ый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД, Минтрансу и руководству столицы проработать возможность о дополнительных преимуществах для байкеров. «На все эти вопросы должен быть дан ответ», — цитирует печатное издание создателя инициативы, руководителя экспертного центра Probok.net Александра Шумского. Один из уполномоченных Шувалова сказал, что в ряде стран такая разметка уже существует. До этого мотоциклы и автомобили останавливались перед светофором на одной стоп-линии, что становилось опасным при обновлении движения. «Если эксперимент будет признан успешным, потребуется внесение изменений в законодательство», — заключил Шумский.
В ПДД также нет прямого запрета либо разрешения на движение мотоциклистов между рядами. По предварительной имеющейся информации ГИБДД, в течении следующего года количество ДТП из-за нарушений правил водителями мотоциклов уменьшилось на 16,9% (4,6 тысячи аварий), водителями мопедов — на 27,4% (2,6 тысячи аварий).
«Насчет раздельного старта для авто и мототехники: в общем, это было бы неплохо, однако нужно понимать, какова будет эта история?» В ведомстве выделили, что это усложнит дорожную ситуацию, так как при столкновении с автомобилем ответственность несёт мотоциклист. А если перед светофором собралось 5-7 мотоциклистов, они же не поместятся на отведенном кусочке!
Протестировать инициативу планируют на трассах Москвы. «Нам важней, чтобы мотоциклисты живыми добирались из точки, А в точку Б, либо чтобы им было комфортней, но не безопасней?», — задался вопросом Александр Холодов. На все эти вопросы должен быть дан ответ.
Автоэксперт Роман Гуляев считает, что введение новых правил увеличит число аварий с участием мотоциклов и скутеров. Их стартовые возможности значительно ниже, чем у автомобилиста. У нас для мотоциклистов те же полосы движения, что и для автомобилей. Чиновники должны будут внести изменения в ПДД, чтобы урегулировать движение мотоциклистов.
Существующих норм ПДД в общем вполне достаточно, чтобы воплотить на дороге неопасное движение мотоциклистов. Либо это только усугубит ситуацию на трассах? И вообще говоря, наши ПДД очень уж часто изменяются, на мой взгляд, это становится дополнительным раздражителем для водителей.
«Я сам мотоциклист. При езде между рядами всегда есть определенная опасность, и многое тут зависит от опыта водителя и размеров мотоцикла».
Источник
[mc4wp_form id=»8500″]