Платная стоянка для петербургских автомобилистов станет комфортнее – на этой неделе Северная столица присоединилась к единому приложению «Парковки России».
Оплачивать сессии с помощью софта, загруженного на смартфон, можно будет не только в Петербурге, но и в Москве. Ведь там, по данным столичного Департамента транспорта, платными парковками пользуются более 125 тысяч человек с петербургскими номерами. Обратный поток еще мощнее – с завидной регулярностью в Северную столицу на автомобилях ездит около полумиллиона москвичей. Руководитель стратегических проектов Департамента транспорта Москвы Мария Майорова рассказывает, что реализация инициативы проходила в тесном контакте властей двух столиц.
Руководитель стратегических проектов Департамента транспорта Москвы Мария МайороваПриступили к реализации этой идеи около года назад, а подготовка, обсуждение, выбор стратегии и так далее заняли достаточно долгий период времени, но, тем не менее, мы получили такой хороший результат, единое предложение. Включаем сюда срок тестирования – мы проводили открытое тестирование с конца декабря, у нас набралась группа порядка 900 человек, которые тестировали приложение. Более двух с половиной тысяч парковочных сессий было запущено в Москве и Санкт-Петербурге. Соответственно, по итогам тестирования – оно проходило примерно месяц – мы поняли, что приложение работает стабильно, можно его запускать в работу.
По итогам тестового периода, в котором приняли участие 900 человек, петербургские автомобилисты оставили свои отзывы и предложения, которые были учтены и реализованы в итоговой версии программы. Среди них – и дизайн интерфейса, и пожелания показывать в режиме реального времени загрузку парковок, и возможность прямо в приложении построить маршрут до свободного места. Но самый важный отзыв – просьба петербуржцев ввести поминутную оплату, как в Москве. Так считает и зампред комиссии по безопасности Общественной палаты России Александр Холодов.
Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты России Александр ХолодовЯ думаю, основное, что должно привлечь водителей Петербурга — это возможность досрочно закончить парковку. По крайней мере, эта возможность была анонсирована в Петербурге. Соответственно, экономия: если машина стоит полчаса, то полчаса и оплачивать, а не час. И если действительно эта функция будет работать, то, конечно, подавляющее число автомобилистов предпочтет именно это приложение. В принципе, если человек может приехать из одного города в другой на автомобиле, я не думаю, что у него будут сложности с тем, чтобы скачать два приложения и разобраться с обоими, но, конечно, удобнее, когда оно одно. В принципе для людей удобнее, когда есть одно приложение, а не куча разных по одному какому-то направлению.
Напомним, что зона платной парковки сейчас функционирует на 99 улицах в Центральном районе города, где обустроено 8375 парковочных мест.