В Госдуму внесен законопроект, включающий в полис ОСАГО выплаты за вред, причиненный автомобилю из-за плохой работы дорожных и коммунальных служб.
На данный момент, полис ОСАГО не обеспечивает им достаточной страховой защиты при повреждениях автомобиля из-за ям на дороге, упавших с крыш сосулек или падения не спиленных вовремя гнилых деревьев, считают авторы документа.
Возмещение вреда со стороны организаций, признанных виновными в инциденте, может занимать многие месяцы. По словам авторов законопроекта, в среднем, рассмотрение подобных дел в суде занимает около девяти месяцев из-за чего многие автовладельцы отказываются от права на возмещение причиненного вреда.
C августа 2020 года в России действуют новые правила расчета стоимости полисов ОСАГО. Страховщики могут индивидуально назначать базовую ставку в каждом договоре на свое усмотрение в пределах тарифного коридора (от 2471 до 5436 рублей), в зависимости от рисковых факторов.
Так, в перечень факторов, которые влияют на тарифы, вошли серьезные нарушения: превышение скорости более чем на 60 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу для встречного движения, а также управление машиной в нетрезвом состоянии.
«На мой взгляд, данный законопроект имеет явную популистскую направленность. Он не будет принят, так как противоречит принципу ОСАГО.
ОСАГО — это обязательное страхование автогражданской ответственности. То есть в данном случае страхуют автомобилистов: если водитель причинил кому-то ущерб, то этот ущерб за него оплачивает страховая компания.
В данном же случае предлагается оплачивать ущерб, причиненный или предприятием, которое обслуживает дом, или предприятием, которое обслуживает дорогу. То есть здесь нет ответственности владельца автомобиля. Наоборот — ответственность перед ним.
Чем больше будет выплат, тем выше будет тариф ОСАГО. Смешно, если автомобилист будет покупать ОСАГО дороже, чтобы ему по этой страховке выплачивали деньги те, кто причинил ему ущерб.
Однако идея не полностью лишена смысла. Когда ущерб причиняет организация, обслуживающая дом или дорогу, автомобилист получает деньги по каско за ущерб машине. Затем страховые компании обращаются в суд и взыскивают эту сумму с того, кто должен возместить ущерб по закону. Возможно, стоит подумать над тем, чтобы страховые компании стали своего рода оператором по выплате и получению денег, но в любом случае, это должно быть не в рамках ОСАГО, а в качестве отдельного страхового продукта».