Законодательное собрание Петербурга приняло за основу законопроект, изменяющий правила эвакуации автомобилей в Петербурге. Документ был принят большинством голосов.
Законопроект о новом порядке оплаты перемещения и хранения автомобилей на спецстоянке вызван изменениями на федеральном уровне. Согласно законопроекту, владелец задержанного автомобиля будет иметь право забрать свою машину со специализированной стоянки без уплаты штрафа при предъявлении документов. Сама же оплата перемещения и хранения будет производиться в сроки и по тарифам, которые установит правительство Санкт-Петербурга.
Как уточняют парламентарии, принятие закона установит единый порядок взимания и размер оплаты за перевозку и хранение задержанного автомобиля. «В частности, новый порядок позволит исключить ситуацию, когда долгая и сложная процедура оплаты фактически налагает на владельца автомобиля дополнительное наказание, лишая его права управления транспортным средством на более длительный срок, чем это предусмотрено законом», — приводит пресс-служба законодательного собрания слова спикера городского парламента Вячеслава Макарова.
Как сообщили РБК Петербург в комитете по тарифам Смольного, новый тариф на эвакуацию машин для Петербурга будет действовать с 2017 года. В настоящее время ведется его расчет, результаты станут известны в середине декабря 2016 года.
Справка
О возможном изменении тарифа в Петербурге заговорили в конце августа 2016 года. Дело в том, в августе, напомним, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обнародовала приказ с новыми требованиями по расчету стоимости эвакуации. Соответствующие поправки были добавлены в Кодекс административных правонарушений (КоАП) и вступили в силу 1 сентября 2016 года.
Согласно приказу ФАС, регионы вправе выбрать одну из трех методик расчета. Тарифы на эвакуацию должны рассчитываться методом экономически обоснованных затрат компаний-эвакуаторщиков, методом индексации, либо методом сопоставимых рыночных цен.
По оценке заместителя председателя Общественного совета при ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Александра Холодова, действующий тариф в 2,7 тыс. руб., установленный в 2012 году, является завышенным. Справедливый тариф на эвакуацию не должен превышать 1,5 тыс. руб., уверен эксперт.
Существующие расценки не устраивают и самих эвакуаторщиков, которые, однако, считают его необоснованно заниженным. «Этот тариф был принят еще до кризиса, до роста цен, инфляции. Тариф на саму эвакуацию должен быть в районе 3 500 тысяч рублей», — считает глава Ассоциации спецстоянок Борис Вьюшкин. Впрочем, по его оценкам, даже при стоимости эвакуации 2,7 тыс. руб. пятая часть водителей не оплачивает выставляемые им счета.