31 июля в городе прошел координационный совет по развитию транспортной инфраструктуры. Губернаторы Петербурга и Ленобласти Георгий Полтавченко и Александр Дрозденко обсудили с министром транспорта Максимом Соколовым развитие дорог в ближайшие три года.
Одна из самых ожидаемых магистралей для города – восточная хорда, которая должна соединить западный скоростной диаметр с КАДом в районе Кудрово. Дорога будет проходить по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов, но точной трассировки еще нет. Максим Соколов предложил продолжить магистраль еще дальше и соединить Петербург и Всеволожск.
— Сейчас район Кудрово растет как на дрожжах. Я уверен в будущем слиянии в единую агломерацию — не отличим границы муниципалитетов. Таким образом, нам необходимо предусмотреть петлю к Мурманскому шоссе через южную границу Всеволожска, в районе Разметелево. Сформируем дополнительную артерию связи Всеволожска с Петербургом, — заявил Соколов.
Еще одно ключевое предложение по развитию транспортной системы – это закладка рельсов для наземного экспресса на той же восточной хорде. По крайней мере, на мосту, который будет проходить в створе улиц Фаянсовая и Зольная. По нему должны запустить наземный экспресс, который может стать еще одним видом общественного транспорта в Петербурге.
— Наземный экспресс может лучами уходить далеко за пределы Петербурга в Ленобласть. Нужно отдавать приоритет стратегии общественного транспорта, — сказал министр транспорта.
Сейчас Петербург и Всеволожск соединяются двумя путями – Дорогой Жизни и Мурманским шоссе.
ДЕНЕЖКИ
На координационном совете Санкт-Петербург и Ленобласть попросили из федерального бюджета 28,3 миллиарда рублей. Эти деньги пойдут в 201802020 годах на софинансирование 13 проектов.
На эти деньги в Петербурге среди прочего отремонтируют оборонную набережную, построят набережную Макарова, построят мост через малую Невку и сделают дорогу в обход Красного села. В Ленобласти построят два моста, сделают развязку на КАД в районе Девяткино и отремонтируют еще несколько дорог.
КОМПЕТЕНТНО:
Александр ХОЛОДОВ, вице-председатель межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов»:
— И в часы пик дороги между Петербургом и Всеволожском загружены сильно. Если появится третья дорога, то пропускная способность увеличится на 50 процентов. Уже сейчас там собираются пробки, а районы развиваются, и такая мера только поможет. Конечно, к этому нужно относиться только положительно.
ЕСТЬ МНЕНИЕ:
Арсений АФИНОГЕНОВ, транспортный аналитик фонда «Городские проекты»
— Сейчас это выглядит, как некая электричка в Кудрово. Но нужно определиться, чего они хотят – РЖД или трамвай. Все, что сейчас говорится – это формат идеи, в что получится еще непонятно. Сделать дополнительный железнодорожный мост , соединенный с ВСД, будет полезно для города, потому что дороги заметно разгрузятся.
Источник
[mc4wp_form id=»8500″]