Вице-председатель комитета по защите прав автовладельцев Александр Холодов поделился с Пятым каналом мнением о перспективах новых дорожных знаков.
Александр Холодов рассказал, что не верит в новый знак «Участок перекрестка» и разметку-«вафельницу», которые должны отучить водителей создавать и усугублять заторы.
«У нас, к сожалению, в Российской Федерации есть один запрещающий знак — это бетонная плита. Все остальные знаки — они предупреждающие. Так уж, к сожалению, сложилось. Поэтому эта „вафельница“ — это, конечно, приведение скорее к европейским нормам, но я не думаю, что это серьезно изменит как-то ситуацию на дорогах, тем более у нас в принципе запрещено выезжать на перекресток, если там образовался затор, и этот запрет в правилах дорожного движения уже десятилетиями есть», — сказал Холодов.
Он отмечает, что, не смотря на существующие запреты и системы штрафов, водители продолжают нарушать правила дорожного движения и выезжать на забитый перекресток. По его мнению, это вопрос культуры вождения и воспитания, а не норм и запретов.
Хотя к системе автоматических штрафов эксперт расположен. Сейчас он считает такой метод контроля за соблюдением ПДД наиболее эффективным.
«У нас, к сожалению, в Российской Федерации есть один запрещающий знак — это бетонная плита. Все остальные знаки — они предупреждающие. Так уж, к сожалению, сложилось. Поэтому эта „вафельница“ — это, конечно, приведение скорее к европейским нормам, но я не думаю, что это серьезно изменит как-то ситуацию на дорогах, тем более у нас в принципе запрещено выезжать на перекресток, если там образовался затор, и этот запрет в правилах дорожного движения уже десятилетиями есть», — сказал Холодов.
Он отмечает, что, не смотря на существующие запреты и системы штрафов, водители продолжают нарушать правила дорожного движения и выезжать на забитый перекресток. По его мнению, это вопрос культуры вождения и воспитания, а не норм и запретов.
Хотя к системе автоматических штрафов эксперт расположен. Сейчас он считает такой метод контроля за соблюдением ПДД наиболее эффективным.
«Мне кажется, что такая разметка, она немного излишняя, учитывая, что такой запрет есть, но тем не менее пусть будет, раз это в европейских странах есть. В первую очередь, хорошо, что это будет унифицировано для водителей, понятно. Когда наши водители будут приезжать в Европу, они не будут удивляться — что это за разметка такая», — подытожил эксперт.
Ранее Пятый канал сообщал о небывалых пробках в Москве — в вечерний час пик заторы на дорогах столицы достигали максимальных 10 баллов.
Источник