Регистрация автомобилей в ближайшее время может перейти в зону ответственности дилеров, а не ГИБДД. Автоэксперт Александр Холодов оценил перспективы соответствующего законопроекта.
Согласно новому законопроекту, уже одобренному думским комитетом по транспорту, вскоре возможен пересмотр системы госрегистрации автомобилей. Так, автовладельцам не нужно будет ехать в ГИБДД для постановки машины на учет, этим займутся дилеры.
Автосалоны будут получать статус «специализированной организации», сами изготавливать номера и передавать весь комплект документов с ключами покупателю. Стоимость такой услуги установит Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Также законопроект не подразумевает дальнейшую возможность для водителей выбирать «красивые» номера.
— ГИБДД всегда хотели уйти от не свойственных им функций — это техосмотр, от которого они ушли, регистрация и даже от приема экзаменов они хотят избавиться, потому что по сути это некая услуга гражданину и не обязательно, чтобы полицейский ее оказывал, — считает автоэксперт и председатель «Комитета по защите прав автомобилистов» Александр Холодов.
В такой инициативе эксперт не видит вероятности негативных последствий. К тому же возможность брать на себя функции государства у коммерческих компаний уже есть и она успешно используется.
Так, многие дилеры получают доверенность от клиента на действия от его лица, едет в госорганы предъявлять авто и документы на него, а потом ставит его на учет. Такой услугой предпочитают пользоваться те, кто не любит очередей и имеет возможность за деньги поручить «бумажные дела» другим.
— Единственный вопрос, который возникает — у нас при государственной регистрации же не только присваивается номер, но еще, например, сверяются данные собственника, поскольку происходит допуск к дорожному движению автомобиля и, честно говоря, есть некий вопрос, как коммерческая организация будет проверять — а вдруг паспорт поддельный? Но вопрос покупки меньше всего вызывает каких-то там замечаний, потому что человек покупает машину, а не продает. Поэтому очень низка вероятность, что кто-то предоставит поддельный паспорт при покупке машины, — рассказывает эксперт.
Что касается автономеров, в настоящий момент ГИБДД располагает своеобразным генератором случайных чисел, который и формирует цифровое и буквенное сочетание для каждого номера. Если эта «рулетка» намеренно выключается для того, чтобы «нужному» человеку выдать «красивый» номер — для руководителей служб это может закончится увольнением и наказанием. Эти меры созданы для исключения злоупотреблений в автосалонах.
— Конечно, предприятие может захотеть извлекать прибыль, продавая те или иные серии номеров. Поэтому они (ГИБДД — прим. ред.) хотят оставить этот генератор случайных чисел для того, чтобы не было продажи номеров на этапе автосалона. Но мое мнение — если есть желающие купить, надо эти деньги в бюджет государства пускать, продавать эти красивые сочетания. Хотят люди платить, — пусть платят в доход государства, рассуждает Холодов.
Так или иначе, умельцы обойти закон законно, как бы это ни звучало, всегда найдутся. Простая схема получения «красивого» номера — на поверхности.
Допустим, вы заняли очередь на регистрацию авто. Во многих пунктах ГИБДД за день распределяется до 1000 номеров. Из них минимум 18 — особые. Это девять штук с цифрами типа 001, 002, 003, и девять штук типа 111,222,333, кроме того есть некоторое число зеркальных — типа 707, 717 и так далее. Дождавшись, пока такой номер достанется кому-то, можно договориться о покупке машины счастливца, присвоении номера, а там — договориться о возврате авто.
Мелкие бизнесмены на этом заработают, а могло бы и государство, причем гораздо проще, считает Холодов.
0 комментариев